SEO-продвижение сайта автосервиса в Санкт-Петербурге для «Немецкого сервиса» (germanyservice.ru) начиналось с позиций далеко за ТОП-20 Яндекса: на первой проверке в Топвизоре в десятку попали только 2 запроса из 37 снятых, многих фраз не было даже в ТОП-100. К 27.10.2023 в ТОП-10 вышли 60 запросов из 75, из них 59 — в первой тройке. Ключевые запросы по проточке тормозных дисков и антикору вышли в десятку, а звонков и заявок стало в разы больше. Рассказываю, что я менял на сайте и как выглядят позиции до и после.
Позиции до и после: потяните ползунок
Это живой отчёт Топвизора по одним и тем же запросам. Слева — самая первая проверка, 08.07.2023: в ТОП-10 Яндекса 2 из 37 снятых в тот день. Справа — проверка 27.10.2023: в ТОП-10 уже 60 из 75, из них 41 на первом месте. Потяните ползунок, чтобы сравнить одни и те же строки.
Тяните ползунок влево и вправо, чтобы сравнить позиции
О клиенте и задаче
«Немецкий сервис» — автосервис в Санкт-Петербурге, который специализируется на ремонте автомобилей группы VAG и Mercedes-Benz. На главной странице сайта клиент сразу выбирает марку: Mercedes-Benz, Porsche, Audi, Volkswagen, Skoda, BMW. Сервис работает с жителями Калининского, Красногвардейского, Выборгского, Невского и Центрального районов, а также Кудрово и Мурино.
Ко мне обратился владелец компании Константин с просьбой улучшить видимость сайта в Яндексе. Приоритет — услуги, с которыми к нему приезжают чаще всего: проточка тормозных дисков и антикоррозийная обработка. Конкуренция в Петербурге высокая: за тех же владельцев немецких машин борются и дилерские центры, и десятки независимых сервисов. Похожая задача — профильный сервис под конкретные марки — была в кейсе продвижение сайта автосервиса по ремонту итальянских автомобилей в СПб.
Что мешало сайту расти
Сайт пришёл ко мне на продвижение с очень слабыми позициями. Я разобрал его по основным группам факторов ранжирования Яндекса, и картина получилась такой:
- Почти нулевая видимость. Основные запросы стояли далеко за ТОП-20, многих не было даже в ТОП-100. Человек, который ищет сервис для своей машины, сайт просто не видел.
- Денежные услуги не были выделены для поисковика. Проточка тормозных дисков и антикор — запросы, с которых приходят реальные клиенты, но в десятку по ним сайт не попадал.
- Слабые коммерческие и текстовые сигналы. Яндексу не хватало подтверждений, что это действующий сервис с понятными услугами и условиями, а тексты недостаточно отвечали на запросы клиентов.
- Региональная привязка. Сервис обслуживает конкретные районы Петербурга и пригороды, и поисковику нужно было однозначно связать сайт с этой географией.
- Технические недочёты. Их тоже предстояло закрыть, чтобы остальные улучшения начали давать эффект.
Что было сделано
В течение нескольких недель я последовательно проработал основные факторы ранжирования:
- Коммерческие факторы. Довёл до ума то, по чему Яндекс и клиент оценивают автосервис: услуги, условия, контакты, удобство обращения.
- Текстовые факторы. Переработал тексты под запросы, с которыми ищут проточку тормозных дисков, антикор и ремонт немецких автомобилей.
- Технические и доменные факторы. Исправил технические ошибки, мешавшие нормальной индексации и ранжированию.
- Трастовые и социальные сигналы. Усилил признаки того, что за сайтом стоит реальная работающая компания.
- Региональные факторы. Закрепил привязку сайта к Санкт-Петербургу и районам, где работает сервис.
- Рост позиций. Дальше сайт выходил в ТОП по собственной методике, которую я отрабатываю с 2005 года. Детали не раскрываю — результат виден в живом отчёте.
Результат
Основные запросы, которые планировал поднять владелец, уверенно вышли в ТОП Яндекса и закрепились там, а ежедневных звонков и заявок от клиентов стало в разы больше. Сравнение первой проверки и проверки 27.10.2023 в Топвизоре:
- ТОП-10 Яндекса: было 2 из 37 снятых запросов (5%) → стало 60 из 75 (80%);
- ТОП-3: было 0 → стало 59 запросов (79%);
- Лучшая позиция: была 5-я → стала 1-я;
- в отчёте 31 дата проверки — по ним видно, как сайт шаг за шагом поднимался из-за пределов ТОП-20.
На первом месте 27.10.2023 стоял 41 запрос. На первой проверке Топвизор снял только 37 запросов из 75, поэтому «было» посчитано от снятых.
Позиции можно проверить самостоятельно — открыть живой отчёт Топвизора: там вся история проверок по датам.
Видеоразбор кейса
В видео — обзор продвижения сайта «Немецкого сервиса» и позиции по основным запросам. Другие ролики собраны в разделе видео-кейсы.
Что из этого кейса стоит взять владельцу автосервиса
Продвигайте услуги, а не «автосервис вообще». Клиент ищет не сервис, а решение конкретной задачи: проточку дисков, антикор, ремонт определённого агрегата. Когда эти услуги выделены и проработаны, сайт собирает именно тех, кто готов приехать. Так же строилось продвижение сайта по ремонту дизельных форсунок в СПб и продвижение сайта по ремонту пневмоподвески в Санкт-Петербурге.
Марки и районы — часть спроса. Владелец Audi или Mercedes ищет сервис под свою машину и поближе к дому. Если сайт показывает поисковику и марки, и географию, он попадает к нужным людям. Как похожая логика работает у автоэлектриков, разбираю в статье продвижение сайта автоэлектрика: ищут «горит чек», находят сетевой автосервис.
ТОП-10 — не финиш. Из-за пределов ТОП-20 в десятку сайт вышел, звонков стало в разы больше, но основная борьба идёт за первую тройку: человек с проблемой обзванивает первые сервисы из выдачи. Если хотите так же поднять свой автосервис, посмотрите, как устроено SEO-продвижение сайтов у меня.
Расскажите о сайте — посмотрю его лично, отвечу, что мешает росту, и назову стоимость и сроки. Работаю сам, без менеджеров, по договору, с отчётом по позициям.
Увеличьте позиции и продажи вашего сайта
Профессиональное SEO-продвижение с гарантией результата. Выберите подходящую услугу:
Остались вопросы по продвижению?
Меня зовут Анатолий Кузнецов, я SEO-оптимизатор с 20-летним стажем. Разберу ваш сайт, отвечу на вопросы и подскажу, что улучшить для роста позиций в Яндексе.
Связаться со мной →
Комментарии
Владелец сервиса — ваш приятель, как сказано в кейсе. Честно, такой пример убеждает меньше: для друга и постараешься сильнее, и результат покажешь покрасивее. Чем это отличается от того, что получит обычный заказчик?
Резонное замечание, отвечу прямо. Яндексу всё равно, чей это сайт: позиции определяются тем, как сайт выглядит по факторам ранжирования на фоне конкурентов, а не тем, кто им занимается. Методика одна для всех проектов, и в кейсе показаны реальные позиции germanyservice.ru: до работы многих запросов не было даже в ТОП-100, после основные вышли в ТОП-3. Запросы про проточку тормозных дисков и антикор в Петербурге можно проверить самому. Знакомство с владельцем помогло в одном — правки на сайте внедрялись без задержек. И это важный момент для любого заказчика: чем быстрее изменения попадают на сайт, тем раньше виден результат. Остальные проекты открыты в разделе кейсы с адресами сайтов.
У меня свой бокс в Купчино, проточку дисков без снятия тоже делаем. Удивился, сколько людей ищут именно эту услугу, а не «ремонт тормозов». Человек уже знает, что ему нужно, и ищет, где сделают.
Антикор — сезонная история: перед зимой в Петербурге все вспоминают про реагенты и едут обрабатывать днище. Сайт, который к осени уже в топе, получает поток в самый правильный момент.
Для автосервиса не важнее Яндекс Карты и 2ГИС? Я обычно выбираю сервис на карте рядом с домом по рейтингу и на сайт почти не захожу.
Карты и 2ГИС для автосервиса действительно важны, и бросать их никто не предлагает. Но они хорошо работают на запросы вида «автосервис рядом», когда человеку всё равно, где делать типовую работу. По специализированным услугам — проточка тормозных дисков, антикоррозийная обработка — клиент ведёт себя иначе: он хочет понять, на каком оборудовании делают, сколько это займёт, есть ли гарантия, и за ответами идёт на сайт. К тому же сайт в топе Яндекса по таким запросам и карточка с хорошими отзывами усиливают друг друга: человек видит компанию дважды и доверяет ей больше. У «Немецкого сервиса» продвигались как раз запросы по конкретным услугам, и рост звонков пришёл вместе с ними.
Хорошо, что есть видеообзор продвижения. Когда показывают экран с позициями, а не просто пишут «вышли в топ», верится гораздо легче.
Почему продвигали только проточку и антикор? Основной заработок автосервиса — обычное ТО и ремонт. Не логичнее было идти по общим запросам?
Общий запрос вроде «автосервис спб» — самый конкурентный и самый размытый: по нему ищут и шиномонтаж, и кузовной ремонт, и мойку, а в топе сидят сети и агрегаторы. Даже пробившись туда, сервис получит много людей, которым нужно не то, что он делает лучше всего. Проточка тормозных дисков и антикор — направления, которые владелец «Немецкого сервиса» и планировал поднять, а запросы по ним конкретные: человек ищет именно эту работу. Такой трафик быстрее превращается в звонок. Кроме того, клиент, который приехал на антикор и остался доволен, потом возвращается и на ТО — узкая услуга становится входом в сервис. Если у вас автосервис и хочется понять, с каких услуг разумно начать, напишите мне адрес сайта — отвечу по стоимости и срокам.
Название «Немецкий сервис» само подсказывает аудиторию — владельцев немецких машин. Такие клиенты обычно ищут профильный сервис, а не первый попавшийся, и готовы ехать через полгорода.
Позиции «далеко за ТОП-20» на старте — типичная картина для сайтов автосервисов. Сайт делают один раз, кладут туда прайс трёхлетней давности и забывают о нём.
Тоже держим сервис, пробовали Директ на антикор. Осенью клик стоил столько, что половина заявок не окупалась. Органический поиск выглядит разумной альтернативой, особенно для сезонных услуг.
«В течение нескольких недель» — и уже ТОП-3? Неужели так быстро, или у сайта уже была какая-то база?
Работа над факторами ранжирования заняла несколько недель — так и написано в кейсе. Результат при этом не приходит в момент последней правки: Яндексу нужно переобойти страницы, пересчитать их и посмотреть, как ведут себя посетители. Быстро это бывает в ситуациях, похожих на germanyservice.ru: запросы узкие и локальные, конкурентов по проточке дисков и антикору в Петербурге меньше, чем по общему ремонту, а главные проблемы сидели в самом сайте. Когда сайт перестаёт себе мешать и внятно отвечает на запрос, рост бывает резким. По широким запросам в миллионном городе так не получится, там и сроки другие. Поэтому конкретные недели заранее не обещаю — это видно только после анализа.
Видно, что кейс писался в процессе: «работаем», «прожмём на первые места». Было бы интересно прочитать продолжение и узнать, удалось ли дожать.
Друг держит детейлинг в Приморском районе, и у него та же беда: сайт есть, а клиенты только с Авито и по сарафану. Покажу ему кейс, особенно часть про узкие услуги.
У меня маленький сервис на одной улице, клиенты в основном из ближайших кварталов. Есть смысл продвигаться по всему Петербургу или достаточно своего района?
Здесь запросы стоит разделить. По типовым работам человек действительно ищет ближайший сервис, и по запросу без района Яндекс сам учитывает, где находится пользователь, — тут сильнее работают карточка в Яндекс Картах и формулировки с названием района или метро. А ради специализированных услуг люди готовы ехать дальше, и их имеет смысл продвигать на весь город. Для небольшого сервиса это часто самый реальный путь: не воевать с сетями за «автосервис спб», а занять топ по тем работам, которые вы делаете хорошо, и добавить районные запросы. Та же логика, что в кейсе «Немецкого сервиса». Если интересно, напишите мне адрес сайта и список услуг — прикину стоимость и сроки под ваш район.
По скриншоту до и после видно, что germanyservice.ru пришёл с позициями за ТОП-20, а многих запросов не было даже в сотне. В кейсе отдельно сказано, что запросы по проточке тормозных дисков не просто вышли в ТОП-3, а там зафиксировались. Так что позиции не разовая вспышка.
Понравилась честность про стартовую точку: многих запросов не было даже в ТОП-100. Обычно в кейсах показывают только красивое «после», а здесь видно, с чего начинали.