SEO-продвижение сайта по продаже рефконтейнеров и дизель-генераторов в Санкт-Петербурге для компании РЕФЭКСПРЕСС (refexpress.ru) начиналось не с нуля: сайт уже был в выдаче, но технические ошибки не давали ему подняться выше. На первой проверке в Топвизоре 24.06.2025 в ТОП-10 Яндекса было 235 из 388 снятых запросов, на первом месте — 10. Сегодня в десятке 538 запросов из 582, и 294 из них занимают первую строку. Рассказываю, какие ошибки я нашёл и как сайт дошёл до лидерства по большей части ядра.
Позиции до и после: потяните ползунок
Это живой отчёт Топвизора по одним и тем же 582 запросам. Слева — самая первая проверка, 24 июня 2025 года: сервис снял 388 запросов, в десятке была заметная часть ядра, но в основном с 4–10-го места, а на первой строке — только 10 запросов. Справа — проверка 10 октября 2026 года: почти всё ядро в десятке, и больше половины запросов на первом месте.
Тяните ползунок влево и вправо, чтобы сравнить позиции
О клиенте и задаче
РЕФЭКСПРЕСС — авторизованный сервисный центр в Петербурге, который работает с рефрижераторными контейнерами больше 12 лет. Направления: продажа новых и б/у рефконтейнеров, краткосрочная и долгосрочная аренда, запчасти со своего склада — оригинальные Carrier, Thermo King, Daikin, StarCool и аналоги, сервисное обслуживание и ремонт, а также навесные дизель-генераторы для рефконтейнеров.
Задача — вывести сайт в ТОП Яндекса по Санкт-Петербургу по коммерческим запросам всех направлений: «рефконтейнеры», «купить рефконтейнер», «аренда рефконтейнера», «рефконтейнер цена», «20-футовый рефконтейнер», «рефрижераторный контейнер Carrier», «запчасти для рефконтейнеров», «ремонт рефрижераторных контейнеров». Всего в ядре 582 запроса. Покупатель здесь — бизнес: он ищет конкретный формат, бренд или услугу и сравнивает поставщиков по наличию, цене и условиям. Похожая B2B-задача с холодильной техникой была в кейсе продвижение сайта производителя камер шоковой заморозки.
Что мешало сайту расти
Перед продвижением я провёл SEO-аудит сайта. Он показал несколько критичных проблем, из-за которых поисковик видел сайт хуже, чем он того заслуживал:
- Дубли страниц. Одни и те же страницы открывались по разным адресам — со слешем на конце и без, с www и без. Поисковик делил вес между копиями и не понимал, какую показывать.
- Нет robots.txt. Файл с правилами для поисковых роботов отсутствовал, и сканирование сайта шло без указаний, что индексировать, а что нет.
- Полезные страницы закрыты от индексации. Часть страниц с нужным контентом была закрыта метатегом noindex — Яндекс просто не брал их в выдачу.
- Низкая скорость. Изображения не были сжаты, кэширование не использовалось, тяжёлые скрипты тормозили отображение страниц.
- Мобильная версия. Сайт некорректно отображался на телефонах, а элементы навигации были слишком мелкими для пальца.
Что было сделано
- Индексация. Свёл адреса к одному формату и убрал дубли, создал robots.txt, снял noindex со страниц, которые должны быть в поиске.
- Скорость. Сжал изображения, включил кэширование, разгрузил страницы от тяжёлых скриптов.
- Мобильная версия. Исправил отображение на телефонах и сделал навигацию удобной для тач-устройств.
- Семантика и релевантность. Собрал ядро из 582 запросов по всем направлениям — продажа, аренда, запчасти, ремонт, генераторы, форматы и бренды — и проработал под него страницы.
- Коммерческие и региональные факторы. Довёл подачу ассортимента, условий и контактов так, чтобы Яндекс однозначно видел в сайте поставщика и сервис в Петербурге.
- Рост позиций. Дальше сайт выходил в ТОП по собственной методике, которую я отрабатываю с 2005 года. Детали не раскрываю — результат виден в живом отчёте.
Результат
После технической расчистки сайт быстро пошёл вверх: высокочастотные запросы вышли в ТОП-3 и на первое место, а за ними подтянулось остальное ядро. Сравнение первой и последней проверки Топвизора:
- ТОП-10 Яндекса: было 235 из 388 снятых запросов (61%) → стало 538 из 582 (92%);
- ТОП-3: было 39 запросов → стало 436 (75%);
- 1-е место: было 10 запросов → стало 294 (больше половины ядра);
- в отчёте 31 дата проверки — по ним видно, как сайт переходил из середины десятки на первые строки.
Вместе с позициями органический целевой трафик вырос на 65%, а посетители стали реже уходить сразу и дольше оставаться на сайте.
Позиции можно проверить самостоятельно — открыть живой отчёт Топвизора: там вся история проверок по датам.
Видеоразбор кейса
В коротком видео показываю сайт РЕФЭКСПРЕСС и позиции по основным запросам. Другие ролики собраны в разделе видео-кейсы.
Что из этого кейса стоит взять поставщику оборудования
Технические ошибки съедают позиции незаметно. Дубли адресов, отсутствие robots.txt и случайный noindex не видны владельцу, но поисковик из-за них недооценивает сайт. Здесь их исправление стало первым шагом к росту. Если подозреваете похожее у себя, начните с доработки сайта — без этого продвижение буксует.
Каждый формат и бренд — отдельный запрос. Покупатель ищет «20-футовый рефконтейнер», «контейнер Thermo King», «запчасти Carrier» или аренду, а не просто «рефконтейнеры». Чем точнее страницы отвечают на такие запросы, тем больше ядро и тем больше заявок от тех, кто уже знает, что ему нужно. Такой же подход сработал в кейсе продвижение сайта по продаже нержавеющего металлопроката в СПб.
Быть в десятке мало — важна первая строка. На старте больше половины снятых запросов уже были в ТОП-10, но на первом месте — только 10. B2B-клиент обзванивает первых поставщиков из выдачи, поэтому рост с 10 до 294 запросов на первом месте — это прямой рост обращений. Похожая история с узким техническим профилем — в кейсе дизельного сервиса по ремонту форсунок в СПб.
Расскажите о сайте — посмотрю его лично, отвечу, что мешает росту, и назову стоимость и сроки. Работаю сам, без менеджеров, по договору, с отчётом по позициям.
Увеличьте позиции и продажи вашего сайта
Профессиональное SEO-продвижение с гарантией результата. Выберите подходящую услугу:
Остались вопросы по продвижению?
Меня зовут Анатолий Кузнецов, я SEO-оптимизатор с 20-летним стажем. Разберу ваш сайт, отвечу на вопросы и подскажу, что улучшить для роста позиций в Яндексе.
Связаться со мной →
Комментарии
Рефконтейнер и навесной дизель-генератор — товар, который берут логистические компании и рыбаки по знакомству или через тендеры. Неужели кто-то реально ищет такое в Яндексе и звонит с сайта? Топ по таким запросам выглядит красиво, но продажи в этой сфере делаются иначе.
Ищут, и как раз те, кто готов покупать. У узкого B2B-товара мало запросов, зато почти за каждым стоят деньги: человеку нужен рефконтейнер под склад или перевозку, и он сравнивает поставщиков в Санкт-Петербурге. Тендеры и знакомства никуда не деваются, но поиск поставщика сегодня обычно начинается с выдачи — даже закупщик, которому поручили задачу, сначала открывает Яндекс. В кейсе refexpress.ru сайт вышел в ТОП-1 и ТОП-3 по высокочастотным запросам, а органический трафик вырос на 65%. В абсолютных числах это немного посетителей, но каждый из них — потенциальная сделка на крупную сумму. В нише, где один договор окупает месяцы работы, считать надо не клики, а заявки.
Работаю в логистике, сами брали рефконтейнеры под хранение. Поставщика искали именно через поиск и смотрели, у кого на сайте есть характеристики, фото и понятный способ связаться. Часть сайтов закрыли сразу: на телефоне они нормально не открывались.
Дубли с www и без, со слэшем и без — классика. У нас на сайте стройматериалов было то же самое: Вебмастер показывал по две копии страниц, и Яндекс сам выбирал, какую показывать. Пока не настроили редиректы, позиции прыгали туда-сюда.
Как вообще получается, что полезные страницы закрыты noindex, а robots.txt нет совсем? Владелец ведь видит свой сайт каждый день и ни о чём не догадывается. Как понять, что у меня не такая же история?
Чаще всего это наследство разработки: пока сайт делают, его закрывают от индексации, а при запуске снимают запрет не со всех страниц. Бывает, что плагин, шаблон или обновление движка тихо проставляют noindex на целые разделы. В браузере всё выглядит нормально — метатег глазами не увидеть. Проверить можно в Вебмастере: в разделе страниц, исключённых из поиска, указана причина, и запрет метатегом там виден сразу. Для быстрой самопроверки есть бесплатный SEO-аудит — он покажет такие ошибки за 30 секунд. У refexpress.ru подобные проблемы нашлись ещё до старта продвижения, и пока они не были исправлены, остальная работа не имела смысла: Яндекс не может ранжировать то, что ему запрещено индексировать.
Правильно, что генераторы продвигались вместе с контейнерами. Кто берёт реф для перевозки, почти всегда сразу спрашивает и про питание в пути, и удобно, когда оба вопроса закрывает один поставщик.
Несжатые картинки — бич каталогов техники. Фото контейнера весит несколько мегабайт, а клиент открывает сайт с телефона на площадке или в порту, где связь так себе. Пока страница грузится, он уже набирает номер конкурента.
Трафик плюс 65% — честно говоря, ожидал большего. Видел кейсы, где рассказывают про рост в разы. Это нормальный результат или просто ниша такая?
Ниша такая, и это нормально. Рост «в разы» обычно бывает у сайтов с большим информационным хвостом или у тех, кто стартовал почти с нуля. У продавца рефконтейнеров и навесных генераторов в Петербурге спрос ограничен самим рынком: сколько компаний в этом месяце ищут реф, столько и запросов. Когда сайт уже в ТОП-1 и ТОП-3 по высокочастотным запросам, расти дальше почти некуда — целевой спрос и так видит его первым. Поэтому смотреть стоит не на процент, а на то, кто пришёл: вместе с трафиком снизились отказы и выросло время на сайте, то есть приходят люди, которым товар действительно нужен. Если у вас похожая узкая B2B-ниша и хочется понять потолок спроса, напишите мне адрес сайта — оценю, что реально, и назову стоимость.
Мелкие кнопки навигации на телефоне — недооценённая проблема. Сама не раз закрывала сайт поставщика, потому что не могла попасть пальцем в нужный раздел каталога. В B2B об этом думают в последнюю очередь, хотя закупщики тоже сидят в телефонах.
Логика кейса понравилась: сначала исправили индексацию, скорость и мобильную версию, а уже потом взялись за факторы ранжирования. Видел подрядчиков, которые начинают сразу с текстов на сайте, где половина страниц закрыта от поиска, — деньги в никуда.
Мы продаём контейнеры б/у, основной поток идёт с Авито. Там всё понятно: разместил объявление — звонят. Зачем вкладываться в сайт и SEO, если площадка и так приводит покупателей?
Авито хорош, пока вас устраивают его правила: стоимость продвижения объявлений растёт, рядом с вашим объявлением стоят десятки похожих, и покупатель выбирает по цене. Сайт в топе Яндекса решает другую задачу — приводит людей, которые ищут поставщика, а не самое дешёвое объявление. На сайте можно показать весь ассортимент, условия, доставку и сервис, и человек сравнивает уже не цену контейнера, а компанию. В кейсе refexpress.ru сайт стал виден по основным запросам ниши, и этот поток не зависит от решений чужой площадки. Бросать Авито не нужно: два канала дополняют друг друга, но чем больше сделок идёт через свой сайт, тем спокойнее бизнесу.
Из списка факторов отмечу региональные. Для Петербурга это важно: если у сайта нет адреса склада и привязки к городу, Яндекс по запросу «купить рефконтейнер» легко покажет московских продавцов, а везти контейнер из Москвы мало кто хочет.
Снижение отказов и рост времени на сайте в итогах — хороший знак. Если бы трафик вырос и отказы вместе с ним, это значило бы, что пришли не те люди. Здесь, судя по описанию, получилось наоборот.
У нас поставки промышленного оборудования, сделка от первого звонка до оплаты тянется месяцами. Как в таком случае понять, работает ли SEO, если заявка пришла весной, а деньги — осенью?
В длинном цикле смотреть только на оплаты бессмысленно — до них слишком далеко, и по дороге связь с источником теряется. Путь клиента нужно разбить на измеримые точки: позиции по целевым запросам, визиты из поиска на коммерческие страницы, звонки и заявки с пометкой источника. Метрика с целями и коллтрекингом показывает, откуда пришёл человек, а CRM — чем закончилась сделка. Когда эти данные сведены, через несколько месяцев видно, сколько договоров началось с поиска. В кейсе refexpress.ru логика та же: сначала видимость в ТОП-1 и ТОП-3 и рост целевого трафика, затем улучшение поведения посетителей, и уже на этом фундаменте — продажи. Если хотите понять, как это выглядит в вашей нише, напишите мне: пришлите адрес сайта и пару ключевых запросов, отвечу по срокам и стоимости.
Кэширование и тяжёлые скрипты — то, о чём владельцы вообще не думают. Сайт сделали, повесили онлайн-консультанта, несколько счётчиков и всплывающие окна, и он начал грузиться как старый телефон. Хорошо, что в кейсе это вынесено отдельным пунктом.
В нашей сфере, перевозке продуктов, рефконтейнер покупают не каждый день и обычно срочно, когда старый вышел из строя. В такой момент первый сайт в выдаче с нормальным телефоном и наличием забирает клиента почти без торга.